ยางสำหรับรถยนต์ออฟโรด / MUD-TERRAIN TIRE

tolerance stack-up analysis by james d. meadows

ยางออฟโรด สุดแกร่ง ทนทาน พร้อมลุย
มั่นใจทุกสภาพถนน

ต้องการความช่วยเหลือ
SA4000-road

ข้อมูลเพิ่มเติม

tolerance stack-up analysis by james d. meadows

Tolerance Stack-up Analysis By James D. Meadows Now

Tolerance stack-up analysis is a technique used to analyze the variation in an assembly by considering the tolerances of individual parts. It involves calculating the cumulative effect of part tolerances to predict the overall variation in the assembly. The goal is to ensure that the assembly will meet the required specifications and functionality.

Tolerance stack-up analysis is a method used to predict the cumulative effect of part tolerances in an assembly. It helps designers and engineers to ensure that the assembled parts will meet the required specifications and functionality. James D. Meadows' paper provides a comprehensive overview of the tolerance stack-up analysis process. tolerance stack-up analysis by james d. meadows

Meadows, J. D. (1997). Tolerance stack-up analysis. Marcel Dekker. Tolerance stack-up analysis is a technique used to

Tolerance stack-up analysis is a technique used to analyze the variation in an assembly by considering the tolerances of individual parts. It involves calculating the cumulative effect of part tolerances to predict the overall variation in the assembly. The goal is to ensure that the assembly will meet the required specifications and functionality.

Tolerance stack-up analysis is a method used to predict the cumulative effect of part tolerances in an assembly. It helps designers and engineers to ensure that the assembled parts will meet the required specifications and functionality. James D. Meadows' paper provides a comprehensive overview of the tolerance stack-up analysis process.

Meadows, J. D. (1997). Tolerance stack-up analysis. Marcel Dekker.

ขนาดและข้อมูลต่างๆ


ขนาดยาง

จำนวนชั้นผ้าใบ

ดัชนีการรับน้ำหนัก/ดัชนีความเร็วของยาง

แก้มยางสีดำ/ตัวหนังสือสีขาว
ค่ารับน้ำหนักสูงสุด ความกว้างกระทะล้อ แรงดันลมยางสูงสุด
เดี่ยว(กก.) คู่(กก.) นิ้ว ปอนด์/ตารางนิ้ว
33x12.50R20LT* 10 114Q แก้มยางสีดำ/ตัวหนังสือสีขาว 1180 - 10.00 65
35x12.50R20LT* 10 121Q แก้มยางสีดำ/ตัวหนังสือสีขาว 1450 - 10.00 65
35x12.50R20LT* 12 125Q แก้มยางสีดำ 1650 - 10.00 80
33x12.50R20LT* 12 119Q แก้มยางสีดำ 1360 - 10.00 80